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1、過流
過流是變頻器報警最為屢次的景象。
1.1景象
(1)重新發(fā)動時，一升速就跳閘。這是過電流非常嚴峻的景象。次要緣由有:負載短路，機械部位有卡住;逆變模塊保護;電效果的轉(zhuǎn)矩過小等景象惹起。
(2)上電就跳，這種景象普通不能復(fù)位，次要緣由有:模塊壞、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞。
(3)重新發(fā)動時并不立刻跳閘而是在減速時，次要緣由有:減速工夫設(shè)置太短、電流下限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩彌補(V/F)設(shè)定較高。
1.2實例
(1)一臺LG-IS3-43.7kW變頻器一發(fā)動就跳“OC”
剖析與維修:翻開機蓋沒有發(fā)覺任何燒壞的跡象，在線丈量IGBT(7MBR25NF-120)根本判定沒有題目，為進一步判定題目，把IGBT拆下后丈量7個單元的大功率晶體管守舊與封閉都很好。在丈量上半橋的驅(qū)動電路時發(fā)覺有一路與其他兩路有分明區(qū)別，經(jīng)細心反省發(fā)覺一只光耦A(yù)3120輸入腳與電源負極短路，改換后三路根本一樣。模塊裝上上電運轉(zhuǎn)一切優(yōu)良。
(2)一臺BELTRO-VERT2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能復(fù)位。
剖析與維修:首先反省逆變模塊沒有發(fā)覺題目。其次反省驅(qū)動電路也沒有非常景象，估量題目不在這一塊，能夠出在過流信號處置這一部位，將其電路傳感器拆掉后上電，顯現(xiàn)一切普通，故以為傳感器已壞，找一新品換上后帶負載實驗一切普通。
2、過壓
過電壓報警普通是呈如今停機的時分，其次要緣由是減速工夫太短或制動電阻及制動單元有題目。
(1)實例
一臺臺安N2系列3.7kW變頻器在停機時跳“OU”。
剖析與維修:在修這臺機器之前，首先要搞分明“OU”報警的緣由何在，這是由于變頻器在減速時，電效果轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度放慢，轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大，使電機處于發(fā)電形態(tài)，回饋的能量經(jīng)過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)管并聯(lián)的二極管流向直流環(huán)節(jié)，使直流母線電壓降低所致，所以我們該當著重反省制動回路，丈量放電電阻沒有題目，在丈量制動管(ET191)時發(fā)覺已擊穿，改換后上電運轉(zhuǎn)，且疾速停車都沒有題目。
3、欠壓
欠壓也是我們在運用中常常碰到的題目。次要是由于主回路電壓太低(220V系列低于200V，380V系列低于400V)，次要緣由:整流橋某一路保護或可控硅三路中有任務(wù)不普通的都有能夠招致欠壓毛病的呈現(xiàn)，其次主回路接觸器保護，招致直流母線電壓消耗在充電電阻下面有能夠招致欠壓.還有就是電壓檢測電路發(fā)作毛病而呈現(xiàn)欠壓題目。
3.1舉例
(1)一臺CT18.5kW變頻器上電跳“Uu”。
剖析與維修:經(jīng)反省這臺變頻器的整流橋充電電阻都是好的，但是上電后沒有聽到接觸器舉措，由于這臺變頻器的充電回路不是應(yīng)用可控硅而是靠接觸器的吸合來完成充電進程的，因而以為毛病能夠出在接觸器或掌握回路以及電源局部，拆掉接觸器獨自加24V直流電接觸器任務(wù)普通。繼而反省24V直流電源，經(jīng)細心反省該電壓是經(jīng)過LM7824穩(wěn)壓管穩(wěn)壓后輸入的，丈量該穩(wěn)壓管已保護，找一新品改換后上電任務(wù)普通。
(2)一臺DANFOSSVLT5004變頻器，上電顯現(xiàn)普通，但是加負載后跳“DCLINKUNDERVOLT”(直流回路電抬高)。
剖析與維修:這臺變頻器從景象上看比擬特地，但是你假如細心剖析一下題目也就不是那么繁雜，該變頻器異樣也是經(jīng)過充電回路，接觸器來完成充電進程的，上電時沒有發(fā)覺任何非常景象，估量是加負載時直流回路的電壓降落所惹起，而直流回路的電壓又是經(jīng)過整流橋全波整流,然后由電容平波后提供的，所以應(yīng)著重反省整流橋，經(jīng)丈量發(fā)覺該整流橋有一路橋臂開路，改換新品后題目處置。
4、過熱
過熱也是一種比擬罕見的毛病，次要緣由:四周溫渡過高，風機堵轉(zhuǎn)，溫度傳感器功能不良，馬達過熱。
4.1舉例
一臺ABBACS50022kW變頻器客戶反映在運轉(zhuǎn)半小時左右跳“OH”。
剖析與維修:由于是在運轉(zhuǎn)一段工夫后才有毛病，所以溫度傳感器壞的能夠性不大，能夠變頻器的溫度的確太高，通電后發(fā)覺風機轉(zhuǎn)動遲緩，防護罩外面堵滿了很多棉絮(因該變頻器是用在紡織行業(yè))，經(jīng)清掃后開機風機運轉(zhuǎn)優(yōu)良，運轉(zhuǎn)數(shù)小時后沒有再跳此毛病。
5、輸入不均衡
輸入不均衡普通表示為馬達顫動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，次要緣由:模塊壞，驅(qū)動電路壞，電抗器壞等。
5.1舉例
一臺富士G9S11KW變頻器，輸入電壓相差100V左右。
剖析與維修:翻開機器初步在線反省逆變模塊(6MBI50N-120)沒發(fā)覺題目，丈量6路驅(qū)動電路也沒發(fā)覺毛病，將其模塊拆下丈量發(fā)覺有一路上橋大功率晶體管不能普通導(dǎo)通和封閉，該模塊曾經(jīng)保護，經(jīng)確認驅(qū)動電路無毛病后改換新品后一切普通。
6、過載
過載也是變頻器跳動比擬屢次的毛病之一，平?？吹竭^載景象我們實在首先該當剖析一下究竟是馬達過載還是變頻器自身過載,普通來講馬達由于過載才能較強,只需變頻器參數(shù)表的電機參數(shù)設(shè)置妥當,普通不大會呈現(xiàn)馬達過載.而變頻器自身由于過載才能較差很輕易呈現(xiàn)過載報警.我們能夠檢測變頻器輸入電壓,電流檢測電路,等毛病易發(fā)點來逐一掃除毛病.
6.1舉例
一臺LGIH55KW變頻器在運轉(zhuǎn)時常常跳“OL”.
剖析與維修:據(jù)客戶反映這臺機器本來是用在37kw的馬達上的，如今改用在55kw的馬達上。參數(shù)也沒有重新設(shè)置過，所以題目有能夠出在參數(shù)上，經(jīng)反省變頻電流極限設(shè)置的為37kw馬達的額外電流，經(jīng)參數(shù)重新設(shè)置后帶負載一切普通。
深圳變頻器維修廠家——英成機電特約編輯發(fā)布